Народный депутат Александр Дубинский отозвал законопроект №2208 “О введение налога при покупке наличной валюты”, автором которого он является. 

Об этом Дубинский написал на своей официальной Facebook-странице, сообщает Nominal.com.ua.

Нардеп показал результаты опроса, который он провел среди своих подписчиков, по поводу введения 1% сбора при покупке наличной валюты. Согласно этому опросу, 79% респондентов не поддерживают налог на покупку валюты.

Поддержали законопроект только 21% аудитории. В голосовании приняло участие 10 756 читателей депутата. Исходя из таких результатов, Дубинский отозвал законопроект №2208.

Ранее мы сообщали, что Дубинский предлагает ввести налог на обмен валюты.

Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что перед Правительством стоит задача сделать так, чтобы в три раза больше украинцев стали пользоваться авиационным транспортом. Конкретные пункты по достижению этого были заложены в утвержденной недавно программе деятельности Правительства. 

Основная цель программы - сделать авиаперелеты для украинцев дешевыми и увеличить количество людей, которые пользуются авиатранспортом. Об этом сообщает Nominal.com.ua со ссылкой на Правительственный портал. 

По словам Владислава Криклия, правительство ставит перед собой несколько задач: снижение средней стоимости авиабилета, рост пассажиропотока на 60% (с 20 млн до 32 млн пассажиров в год), рост грузоперевозок на 20% (с 94 тысяч тонн до 112 тысяч тонн грузов в год), увеличение количества украинцев, которые пользуются авиатранспортом, в три раза. 

"Касательно стоимости билета - прежде всего речь идет о внутренних авиаперевозках. Именно на развитие внутреннего авиационного сообщения мы направим основные усилия. Планируем увеличение доли авиационных маршрутов, которые выполняются по модели low-cost, уменьшение налоговой нагрузки путем отмены 20% НДС на внутренние рейсы. Абсурдность ситуации в том, что НДС на международные рейсы отсутствует, а на внутренние - есть. Рост пассажиропотока на 60% должно состояться за счет развития региональных аэропортов. Восстановление взлетно-посадочных полос будет за государством (планируем восстановить 7 полос), с концессионерами будем работать по развитию аэропортовых комплексов. Для роста грузопотока нам нужны обновленные карго терминалы. Есть идея создать специализированные грузовые аэропорты", - прокомментировал Криклий. 

Кроме этого, внимание Правительства также будет направлено на безопасность полетов. В этом направлении в Министерстве инфраструктуры намерены внедрить государственную программу по безопасности полетов, открыть представительство в ICAO и углубить сотрудничество с EASA. 

Ранее мы сообщали, что Криклий уже отмечал желание Правительства отменить НДС на внутренние авиаперевозки. 

Нафтогаз Украины проинформировал о производителях тепла, которые не выполняют требования законодательства относительно минимального уровня расчетов для получения газа в пределах спецобязанностей (ПСО).

Об этом сообщает Nominal.com.ua со ссылкой на официальные данные Нафтогаза.

Сейчас список включает 74 должника при общем количестве теплопроизводителей (на момент завершения прошлого отопительного сезона) - 1316 предприятий. 

Наибольший долг у Донецкой  (более 1 миллиарда) и Одесской (более 800 миллионов) областей. Наименьшую сумму долга разделили между собой Николаевская (668,42 тысяч) и Запорожская (755,074 тысяч) области.

Полностью отсутствуют долги у Львовской, Ровенской, Тернопольской, Херсонской, Черкасской и Черновицкой областей.

В остальных областях ситуация с долгами выглядит следующим образом: Черниговская – ‭396,83 млн грн, Кировоградская – ‭342,08 млн грн, Днепропетровская - 254,8 млн грн, Сумская – ‭224,8 млн грн, Харьковская – ‭122,93 млн грн, Хмельницкая – ‭84,4 млн грн, Киевская – ‭73 млн грн, Винницкая - 64,5 млн грн, ‭ Луганская – 53,93 млн грн, Киев – ‭21,28 млн грн, Полтавская – 8,44 млн грн.

Информация включает, в частности, данные по уровню задолженности каждого предприятия и минимальную сумму, уплата которой теплопроизводители позволит ему получать газ на условиях ПСО.

Ранее мы сообщали, что сумма задолженности Нафтогазу уменьшилась на 373 миллионов гривен.